Innleggsbilde: Husbåter i Holland | © Pixabay
Innhold
sykkel~~POS=TRUNC stier~~POS=HEADCOMP
liggesykkel trakk meg til et brev fra redaktøren i dag Gunter Boehme fra Heilbronner Voice, som imidlertid allerede ble publisert der 5. juli 2022.
"Sjekk sykkelfelt nøye
Om emnet 'Mer enn 30 millioner euro for sykkelveinettet'.Overalt snakkes det om jordtetting og global oppvarming, samtidig er det planer om ekspresssykkelfelt på opptil fem meter, bare fordi det er trendy for tiden å planlegge for syklister og skattepenger er tilgjengelig. Det ser ikke ut til å spille noen rolle om disse er nødvendige og brukes i det hele tatt. Jeg går mye og man ser bare de fleste syklister i helgene når det er fint vær - ellers er det dødt. Vi har mange godt utbygde grusveier, hvis de er skiltet skikkelig kan mange syklister og fotgjengere bruke dem uten å forstyrre hverandre, med gjensidig omtanke. Men kanskje også enkeltkommuner ønsker å bli sett på som spesielt sykkelvennlige, som viser ruter som knapt har sett en syklist slik at de kan skilte med så og så mange kilometer. Så før du begynner å planlegge, sjekk nøye om det er noen alternativer før du bruker penger unødvendig.»
Günter Böhme, stemmen til Heilbronn (05.07.2022: 28)
Etter min mening er det ikke noe mer å legge til.
Husbåter
Jeg var veldig glad for å lese i dag i Heilbronner Voice (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX) at Thomas Aurich åpen for ideen om Husbåter på Neckar er i Heilbronn. Jeg har nå minst én av førti byrådsmedlemmer på min side – det er en god start.
Og stemmeredaktørene nevner til og med fordelene ved havnen i Heilbronn:
"En av de store fordelene med havnen i Heilbronn er den såkalte trimodale forbindelsen, varer kan omlastes her på tre måter: vann, vei og jernbane."
Voice of HeilBronner (12.07.2022: 23)
Kjære redaktører, hvis du nå har erkjent dette, så må du i et andre trinn offentliggjøre det i stemmen din, nemlig at havnebanen er utvidet og ikke forkrøplet, og at veiforbindelsene til havnen og industriområdet også er utvidet og ikke demontert og absolutt ikke gjort om til sykkelgater - det ville ikke bare være strengt, men også konsekvent.
samferdselsminister
Vi Heilbronn er glade igjen. En føderal minister var i byen vår; vi spiste godt, drakk godt og håndhilste. Hva mer kan du ønske deg? Alle var også enige om at man er for verdensfred, best mulig helse for alle og en moderne infrastruktur.
Vi kan i dag lese med Heilbronner-stemmen (12.07.2022: 3): «Wissing: Ja, ja lås forlengelse". Dessverre har ingen av de ansvarlige minst én gang bestemt seg for i hvilket århundre dette nå skal være tilfelle. Så min konklusjon for i dag gjenstår: Bortsett fra utgifter, skjedde det ingenting.
Liten stygg sidenotat: både transportministrene, føderale og statlige, har igjen uttalt og insistert på at de for Frankenbahn er ikke ansvarlige. Dette vil trolig først bygges ut når jernbanen erstattes av en helt ny teknologi over hele verden.
Inntil da skal vi danse Heilbronns kunstige intelligens på en tilsvarende festival - jeg er nysgjerrig på å se hva Detlef Stern tenker på det.
