kaniner | © Pixabay
Innhold
uutholdelig
Dagens spenning er igjen en uttalelse fra våre "NSDAP-heltetilbedende" byrådsmedlemmer, en av dem har nedverdiget vår kansler som "morderen av Würzburg" siden i går. Slik disse byrådsmedlemmene har gjort de siste to årene smitter nå av på hele kommunestyret, siden det tåler slike svikt med svært få unntak, og dermed gir inntrykk av at slike uutholdelige ting nå er en del av den gode folkeskikk. vår by.
Torsten Henke analyserte det hele meget treffende i dagens stemmekommentar «Den avskyelige handlingen i Würzburg reiser også ubehagelige spørsmål». Men det faktum at det må være de høyreekstreme kommunestyrene i Heilbronn som skynder seg inn i slike tragiske og kanskje unngåelige hendelser, gjør det bare verre for oss Heilbronners!
vaksinasjonsrate
Nå kan du igjen lese unnskyldningene og unnskyldningene for hvorfor ting ikke fungerer like bra her i Heilbronn som i andre byer. Den utilstrekkelige vaksinasjonsraten i Heilbronn er et direkte resultat av den utilstrekkelige informasjonspolitikken til vår byadministrasjon; for å si det rett ut, er det rett og slett ikke nok å ansette kun ett byrå og deretter legge ut produktene sine i kjelleren på rådhuset.
Fra begynnelsen, toppledelsen - vi er i ett pandemi, ergo akutt behov for handling! — må opptre støtende og personlig. Dessverre holder administrasjonen vår fortsatt ut av pandemien og venter på at alt skal gå over av seg selv. En bevegelse i denne forbindelse kan bare observeres der overføringsbetalinger eller ekstern støtte kan oppnås. Men en administrasjon bør kunne mer enn å vente på direktiver ovenfra og se etter subsidier.
rushtidsavgift
En generell toll har vært en ganske liberal idé i flere tiår, som til tross for sin nærhet til markedet, enkelhet og effektivitet, aldri egentlig har hatt en sjanse til å bli implementert i Tyskland. Lastebilavgiften er bare et halvveis arbeid og halvhjertet forsøk, som kun ble innført for å generere ekstra inntekter til staten.
Tanken bak en bompenge er ikke å rane innbyggerne på en veldig generell og vilkårlig måte, men å knytte (bom)avgiften til deres faktiske bruk av veien og samtidig styre trafikken gjennom fleksible tariffer. Og i en avgifts ånd går inntektene også utelukkende til bygging og vedlikehold av veiene. Dette betyr imidlertid ikke at det ikke må brukes ytterligere skatteinntekter til transportinfrastrukturen.
Byavgiften, som for tiden diskuteres i Heilbronn, vil også ha den sjarmen at den kommer nedenfra og kan senere råde på distrikts-, delstats-, føderalt eller til og med europeisk nivå. Og du kan definitivt bruke det eksisterende systemet med lastebilavgifter for å unngå å bygge tollhus.
dagens sted
Som en tidligere DLRGer kan jeg anbefale denne vannredningsorganisasjonen uten noen hvis eller men. Men det må være mange unge medborgere som jobber som badevakter slik at dette har en positiv effekt på oss igjen, og at færre mennesker drukner i våre vann og bad.
dagens bursdag
Filosof og politisk teoretiker som sterkt påvirket ikke bare tilhengerne av den franske revolusjonen, men også romantikerne. Det er fortsatt nevnt i dag både i min egen bok og her på bloggen min.
