Post bilde: mann med e-scooter | © Shutterstock
Etter at hjembyen min allerede har hevdet seg en særstilling når det gjelder fotgjengerfelt, ved at man kan jage pensjonister og små barn dit med sykler – uansett om de er motoriserte eller ikke – har e-scootere nå også vært tillatt siden november 2020.
«De små elektriske kjøretøyene har potensial til å forbedre variasjonen av mobilitet i Heilbronn som et raskt transportmiddel over korte avstander og som et supplement til offentlig transport. Med fellesavtalen skaper vi et godt grunnlag for et samarbeidsvillig og tillitsfullt samarbeid.»
Gjeldende regler for sjåfører [nettsiden er ikke lenger tilgjengelig]
Reglene til StVO og eKFV gjelder også for bruk av e-scooterne: Kjøring på fortau er forbudt. Unntaket er Heilbronn fotgjengerfelt, hvor e-scootere har lov til å kjøre i ganghastighet. Ellers må de sykle på sykkelfelt. Sykkelfelt, sykkelfelt og sykkelsoner kan også brukes med e-scootere. Kun dersom det ikke finnes en slik sti kan e-scooterne kjøres på veien.
Det er forbudt å kjøre med flere personer eller påvirket av alkohol. I motsetning til det generelle regelverket tillater de tre tilbyderne kun sjåfører over 18 år.
Siden disse e-scooterne har eksistert i Heilbronn, har jeg lurt på hvorfor du trenger noe slikt i det hele tatt. I mellomtiden tror jeg imidlertid at det er den morsomme faktoren: fordi barna, fedre eller mødre med barn, eller opptil tre personer på en sparkesykkel som jeg møter på fortauene eller i gågaten, tydeligvis har det gøy med disse sparkesyklene .
Jeg kan til og med forstå det, siden jeg selv var en lidenskapelig scooterfører i en alder av tre og fire; og hvem vet, med en elektrisk motor ville jeg ha likt hele greia til slutten av barndommen.
Bare de som ikke bare er ute og reiser i Heilbronn for moro skyld og allerede går biler og hjul må dukke unna på fortauene, de nye fortaubrukerne er ikke akkurat praktiske for dem.
Men siden dette ikke er et problem i det hele tatt i Heilbronn, gjør nå et fjerde selskap ytterligere e-scootere tilgjengelig for allmennheten.
Det er bare synd, for Heilbronn er faktisk, hvis du legger Biberach til side, en by hvor du kan komme deg ganske godt rundt til fots og på sykkel i mellomtiden også veldig komfortabelt.
"Trendy" transportformer, som Segways eller e-scootere, kan absolutt være en fordel, forutsatt at brukerne overholder de fastsatte reglene og at bystyret også er villig til å håndheve regler for alle.
Men i tider hvor folk later som de liker å ta vare på miljøvernet selv, gjenstår spørsmålet om det er bra for miljøet eller om det i det hele tatt er økonomisk fornuftig å fylle Heilbronn med disse e-scooterne?
Heilbronn er en by det er verdt å bo i, men du må også erkjenne at vi aldri vil bli en global by. Derfor bør vi ikke følge alle trender og kan også gå ganske bra – og sunnere – i Heilbronn.
"Alle tingene jeg virkelig liker å gjøre er enten ulovlige, umoralske eller fetende. "
Alexander Woollcott, The Knock at the Stage Door (Reader's Digest, desember 1933)
Veldig passende! Bravo!