Firenze

Hovedbilde: Utsikt over Firenze

Firenze er absolutt en av de byene i verden som du burde ha sett selv. Og det faktum at denne byen også ligger i Toscana, en av de mest severdige regionene i Italia med sine ca 4 millioner innbyggere, øker dens attraktivitet enda mer.

Dette gjør hovedstaden i Toscana, med sine nesten 400 000 innbyggere, ikke bare til et verdig reisemål, men også et godt utgangspunkt for å utforske hele regionen. For forretningsreisende eller folk som kommer til Firenze for et veldig spesifikt formål, anbefaler jeg å ankomme med fly. Derfra kan du komme deg til sentrum med buss og nylig også med trikk. En taxi bør imidlertid fortsatt sørge for den beste forbindelsen, spesielt hvis hotellet har en ideell beliggenhet litt lenger unna.

Å ankomme med tog er heller ikke lenger en stor sak. Å komme fra Zürich via Milano og Bologna eller fra München via Venezia er trolig de to mest brukte rutene. For togentusiaster (det er fortsatt utenfor Tyskland) anbefaler jeg ruten fra Lyon, Torino, Genova, La Spezia, Livorno til Firenze.

For vårt siste besøk i Firenze valgte jeg imidlertid den klassiske varianten av en motorisert kryssing av Alpene, og takket være en yngre reisekamerat valgte jeg også ruten som de fleste tyskere fortsatt burde være kjent med, nemlig over Fern Pass og Brennerpasset.

En kryssing av Alpene er fortsatt en opplevelse i dag, og derfor har vi inkludert det i reiseprogrammet. Siden vi totalt var seks personer og hadde mer bagasje med oss ​​enn vår egen, benyttet vi anledningen til å sette et nytt produkt fra en kjent tysk bilprodusent igjennom. Derfor krysset vi de samme passene på tilbakeveien og tok en avstikker til et østerriksk skiområde for å jage bussen opp og ned et par veksler.

Kanskje jeg til og med skriver min egen testrapport en dag, fordi kjøretøyet vårt var overbevisende. Ikke bare var det nok plass og fjæringen utmerket, men vi var mer enn raske på veien og dette ble kombinert med en utmerket rekkevidde; Frem og tilbake ca 890 kilometer hver med én tankfylling - det kunne ikke vært mer behagelig.

Eneste irritasjonsmomentet på turen var selve Fernpasset, for den som kontrollerer et høyfjellspass bærer også litt av ansvaret; her ville det nok vært bedre om østerrikerne overlot dette til italienerne helt. Jeg ble også overrasket over at syklister nå også krysser Alpene og jeg ser derfor en økt betydning av rasteplasser, spesielt i nærheten av passene. Disse rasteplassene i nærheten av passet bør ikke bli turistfeller med uregelmessige åpningstider, men bør være en del av en fungerende infrastruktur — i Østerrike er til og med rasteplasser på motorvei nå bare åpne fra tid til annen.

Vår kryssing av Alpene i det beste været var en fin ting, og vi kunne klare oss godt uten åpne restauranter. Den videre reisen gjennom Sør-Tirol, forbi Gardasjøen og Verona og deretter gjennom Po-dalen var en fornøyelse. Via Autostrada del Sole var det da bare en sklie til Firenze; her var jeg i stand til å kjøre gjennom den nybygde tunnelruten for første gang, som er raskere og mer komfortabel, men ikke lenger kan komme opp med den naturskjønne regionen.

Selv om Firenze fortsatt kan by på behagelig vær i april, foretrekker jeg fortsatt et hotell der i retning Fiesole. Også denne gangen brukte vi dette som vårt kontaktpunkt; Rolig beliggenhet med stopp for bybussen foran døren og mulighet for å kjøpe bussbilletter i resepsjonen.

Fokus for vårt besøk denne gangen var Den europeiske unions historiske arkiver i Villa Salviati, som også er vel verdt å se. Og for meg personlig er det bygningene, ved siden av hagen deres, som gjør Firenze så fascinerende. Ponte Vecchio alene, kirkene og palassene er nok til å holde deg tilbake til Firenze. Men når man legger til de mange villaene, både gamle og nye, er det en nesten umulig oppgave.

Og så var det ikke så ille at vi ikke dro til Uffizi denne gangen, noe som ville vært litt vanskeligere gitt dagens antall besøkende - jeg anbefaler på det sterkeste å bestille billettene online to dager i forveien. For når COVID-19 først er bak oss, vil hastverket garantert fortsette å øke.

I tillegg, hvis du ikke er i Firenze regelmessig, anbefaler jeg å bruke den røde bussen, som har en eller flere ruter avhengig av årstid. Dette gir deg god oversikt over byen.

Det som var nytt for meg under vårt besøk i år er at du kan bruke ditt eget transportmiddel for å utforske området rundt. Og som allerede skrevet, Firenze er i Toscana - du trenger ikke skrive mer om det.

Livorno

Jeg var veldig glad for at favorittrestauranten min overlevde pandemien med glans, og at vi fortsatt var de eneste ikke-florentinske gjestene. Noe som helt sikkert vil bety at min bedre halvdel vil fortsette å utvide hennes kunnskaper om italiensk.


«De sier reise utvider sinnet; men du må ha sinnet."

GK Chesterton, Poeten og galningene: Episoder i Gabriel Gales liv (2016)

Skriv en kommentar

E-postadressen din blir ikke publisert. Erforderliche Felder sind mit * merket