Post bilde: En redningspakke med subsidier | © Shutterstock
Alle som fortsatt holder fast ved misforståelsen om at subsidier hjelper de trengende i vårt samfunn, bør se nærmere på de siste handlingene til våre politikere.
Det skal være inntil 9 euro i statstilskudd ved kjøp av elbil eller forbrenningsmotor med alibi-elmotor. Og derfor er det ikke overraskende at alle kjøretøyer av denne typen nå koster godt 000 euro mer enn før. Og så betaler en kjøper mer for et slikt kjøretøy enn om det ikke fantes statlige subsidier og i tillegg betaler han tilsvarende subsidier på toppen av det, akkurat som alle ikke-kjøpere. Faktisk er denne «fremme av bilister» igjen en omfordeling nedenfra og opp, en klientellpolitikk av det mest perfide slaget.
Og derfor er det ikke overraskende at du betaler like mye for et gammelt lite kjøretøy med elmotor som du gjør i USA for en Ford elbil, som også skal kunne forsyne din egen husstand med strøm for opptil tre dager.
En annen aktuell sak er drivstoffrabatten, som vi alle betaler gjennom tap av skatteinntekter og de som må fylle på i tillegg gjennom tilsvarende økte drivstoffpriser. Ergo også en klientellpolitikk av verste sort.
Det er derfor vi endelig må erkjenne at uansett hvor staten griper inn med subsidier eller overføringsbetalinger av alle slag, så omfordeler den alltid rikdommen vår og på den måten fratar de som ikke har rikdom muligheten til å oppnå dette selv.
Vinnerne av denne omfordelingen er aldri de som faktisk er i nød, men bare de som beslutningstakerne «har i lomma». Beslutningstakernes oppgave er å sørge for at de rette og viktige menneskene i vårt samfunn kan fortsette å maksimere sin profitt, hvorved de «fordervede» beslutningstakerne ikke bare lar folket feire sin «sosiale samvittighet», men også selv berike. deg selv på samme tid.