Featurefoto: Utsikt fra forplassen til BUGA-broen
Når jeg rusler gjennom Heilbronn går også tankene mine en tur og så er dette mer et innlegg om en mental tur. For det første kan du raskt se når du rusler langs Kaiserstrasse at du ikke kan klage på mangfoldet av aktiviteter i Heilbronn. Ikke bare HMG arrangerer mye, men andre Heilbronn-klubber, bedrifter og institusjoner har heller ingen mangel på arrangementer.
På det meste kan du klage på at den ikke inneholder det du ønsker. Men også her kan du få hjelp veldig raskt, nemlig ved å bare legge til det som visstnok mangler selv. Jeg kan ikke lenger klage på mangelen på regelmessige møter og det er nå en plattform for mer dyptgående samtaler minst en gang i året med Hertensteiner-samtalene. Og fra neste år blir det også ball igjen hvor man virkelig kan strekke seg som et dansepar.
Dessverre er det prosjekter du rett og slett ikke kan administrere selv, for eksempel: B. et ekte svømmebasseng, et fullverdig bybibliotek i dagens forståelse eller til og med Et universitet. Virkelig trist, for dette er alle infrastrukturprosjekter som burde eksistere i enhver storby, også her i Heilbronn, siden du nesten ikke kan kjøre til Stuttgart eller Karlsruhe hver dag for dem. Og bare å sette opp noen få skilt hjelper egentlig ikke de som ønsker å bruke disse institusjonene regelmessig.
Som styrehuset foran togstasjonen vår. Syklene står fortsatt stablet ubeskyttet foran den. Du kan raskt gi minst en liten mengde avlastning her ved å utvide kalesjen til sideinngangen til togstasjonen vår langs veggen og installere noen solide sykkelstativ under. Dette erstatter ikke parkeringshusene som er vanlige i andre storbyer, men det er definitivt bedre enn det vi har i dag.
Da jeg nådde Neckarbogen, var jeg i stand til å forundre meg over de nylig dukkede armerte betongkonstruksjonene og lurte på hva dette hadde å gjøre med hybridtre eller stampet jord. Du kan sikkert google det og du vil sikkert finne ut at ordet hybrid er veldig fleksibelt. Nå håper jeg ikke at det allerede er et hybridhus i tre når det legges ekte parkettgulv.
Og jeg ble også minnet om havnebanen, for dagens vandring tok meg også over dens triste relikvier. Jeg har ønsket å finne ut mer om dette en stund og har planlagt et tilsvarende arrangement i flere uker. Helt uerfaren tok jeg kontakt med havnen i Heilbronn om dette og fikk umiddelbart beskjed om at de ikke hadde noe med jernbanen å gjøre, og at forespørselen min var blitt videresendt på riktig måte til kolleger ved det kommunale anlegget i Heilbronn. Noen uker senere føler jeg meg nå helt selvsikker Herbert Burkhardt og be ham arrangere et møte for oss Frie Velgere.
Hvis du ikke lenger ønsker å bruke havnen og havnejernbanen i Heilbronn fordi du mener at du ikke lenger trenger den som et "verdens AI-senter", kan du ganske enkelt integrere skinnene i lokal offentlig transport og lage helt nye ruter. Ideer og spørsmål som innbyggerne skal kunne snakke om med de ansvarlige byens ansatte.
Da en helt ny bydel ble bygget ut i Ulm for noen år siden ved siden av min tidligere bydel, ble det lagt til en ny trikkelinje, gatene ble også forsterket og det tilstøtende skolesenteret ble utvidet. Når infrastrukturen var i gang, kom bygningene og med dem de nye beboerne.
Her i Heilbronn har jeg inntrykk av at man først bygger bygningene, enten de er nye eller fortettede, samtidig demonterer nødvendig infrastruktur og så senere tenker på hvordan man kan samle det hele. Denne tilnærmingen vil være veldig spennende i Neckarbogen og Hochgelegen vil generere mange brev til redaktøren i fremtiden. Selv med IPAI-parken, hvis den noen gang faktisk blir realisert, vil det bare være noen få år etter ferdigstillelsen at folk vil tenke på hvordan dette distriktet kan kobles sammen infrastrukturelt; Ideen med taubanen fra Heilbronn til Neckargartach ligner tanken med styrehuset - velment, men ikke gjennomtenkt.
