Featurefoto: Utsikt over Heilbronn
Innhold
Feuerwerk
Nå kan du offisielt kjøpe fyrverkeri og andre fyrverkeri igjen. Mange har også gjenstående inventar som de definitivt vil kvitte seg med i år. Særlig folket i Baden-Württemberg ser ut til å ha mistet alle standarder. Ifølge en SWR Aktuell-rapport I følge Statens statistikkkontor og foreløpige resultater av utenrikshandelsstatistikk økte Baden-Württemberg-importen av fyrverkeri i perioden januar til oktober 2023 nesten tidoblet i løpet av et år med en vekt på 562,5 tonn (hele året 2022: 63,3 tonn).
Med slike mengder kan ingen påstå at fyrverkeriet på slutten av året er noe mer enn bare meningsløs og tankeløs skyting! Du kunne lett gjort noe bra med alle de pengene, f.eks. Du kan for eksempel donere til gode formål, fremme dyre- og naturvern eller kanskje til og med støtte alternative feiringer.
Til syvende og sist gjelder imidlertid en gammel militær visdom igjen: jo dummere og inkompetente folk, jo mer skyting. Og så passer innkjøpstallene ganske godt med vårt lands fallende utdanningsnivå – noe som også vekker bekymring for at sykehusene våre vil ha mye å gjøre i dagene som kommer.
Midnatt i Paris
Du kan si hva du vil som regissør Woody Allen rett og slett en kraft. I går så jeg hans 2011-film "Midnight in Paris" to ganger.
Owen Wilson skinner som en suksessrik Hollywood-manusforfatter som ikke tåler republikanerne generelt og hans fremtidige svigerfar spesielt og sannsynligvis ikke vet hva han skal gjøre med sin fremtidige kone heller. Corey stoll Forresten, det er en god en Ernest Hemingway.
Jeg vil ikke fortelle deg resten... vær så snill å se filmen selv. Akkurat nok det Woody Allen mottok en Oscar for regi i 2012.
S-Bahn
Som vi kan lese i dag i Heilbronner Stimme (28.12.2023. desember 28: XNUMX), vil ikke Stuttgart S-Bahn fungere for oss. Ett håp mindre. Og byens egen bybaneutbygging venter fortsatt lenge. Selv om jeg personlig liker tog og S-Bahn-tog - sannsynligvis en relikvie fra min barndom - vil de ikke lykkes for oss hvis de kommer noen tiår for sent og automatisert individuell transport har for lengst redusert jernbane til absurditet.
Akkurat når hele verden en dag demonterer skinnene, vil det bare strømme til milliardbeløp i subsidier og – uansett pris – bygges S-Bahn til Stuttgart.
