Utvalgt bilde: Bil | © Peter H fra Pixabay
Innhold
Daft
Jeg har nylig fått en ny gadget: Daft, det selverklærte "antisosiale" sosiale nettverket ("Det antisosiale sosiale nettverket for minimalister"). Tanken bak er basert på den gode gamle e-posten. Når du registrerer deg får du en personlig e-postadresse, som best holdes for deg selv. Nå kan du sende e-poster dit, men bare ved å bruke emnelinjen, som min bedre halvdel har gjort lenge og liker å gjøre.
Denne e-posten vises deretter som en slags tweet på en personlig Daft-nettside. Du kan beholde adressen deres for deg selv, så har du en enkel nettbasert notatbok, du deler adressen med noen få personer og kan bruke den til å distribuere informasjon ganske bra, eller du gjør adressen offentlig, så kan alle lese den.
Den virkelige sjarmen med det er at du kan abonnere på et hvilket som helst Daft-nettsted via en RSS-feed og følge de respektive tweetene der - jeg vil kalle dem Dafts. Dette er en fullstendig nedstrippet Twitter og derfor den rette dingsen for purister. For øyeblikket er det imidlertid alltid problemer på grunn av høy etterspørsel eller servere med lav ytelse.
En lignende dings (Detlef Stern Vennligst tilgi meg for sammenligningen) er Delta Chat, som også er basert på e-post, men ikke har sin egen nettside, er også kryptert og, som navnet antyder, tillater chatting.
Kick off-møte
I svært lang tid har mange av de mer politisk aktive innbyggerne vært det Europeisk bevegelse og også EUROPA UNION gått av moten. Og politikere med litt mindre utdannelse engasjerer seg ikke så mye i noen av foreningene. Det er derfor det alltid kommer ideer og forsøk fra dem på å stifte nye foreninger for demokrati og menneskerettigheter.
Etter lange forhandlinger for dette formålet ble et "nettverk mot høyre" stiftet i Heilbronn i 2011. Min innsats på det tidspunktet for å samle demokratene inn i foreningene som allerede fungerte mislyktes, og det samme gjorde mitt forslag om å i det minste kombinere disse mer aktive medborgerne til en forening for «demokrati og menneskerettigheter» eller i det minste være mot enhver ekstremisme. Dessverre bestemte de seg for bevisst å skille mellom gode og dårlige ekstremister – jeg er fortsatt overbevist i dag om at dette er feil tilnærming og at disse menneskene selv har et veldig stort demokratisk underskudd.
Og så jeg er nå virkelig glad for at flere ansvarlige borgere i Stuttgart var i stand til å bringe seg selv til dette og nå har opprettet en partipolitisk og sivilsamfunns "allianse for demokrati og menneskerettigheter". Selvfølgelig er Europabevegelsen, DEN EUROPEISKE UNION og de frie velgerne der – til syvende og sist er det et kompromiss, fordi på den ene siden kommer fornuften tilbake og på den andre siden kan det opprettes noen flere stillinger for enkelte innbyggere og politikere.
bildeler
Den moderne bilen med forbrenningsmotor dateres tilbake til 1888, og det er vi spesielt stolte av i vårt land. Godt 80 millioner biler bygges hvert år og ett eller to kjøretøy forlater fortsatt samlebåndet i Baden-Württemberg.
Det kan antas at produksjonstallene for biler i Baden-Württemberg vil fortsette å synke og at nye kjøringer også vil avgjøre fremtiden. Det er også sannsynlig at mobiliteten vil endre seg igjen – noe som ikke burde være uvanlig etter godt 150 år – og biler slik vi fortsatt kjenner dem i dag vil snart dele skjebnen med vogner.
Derfor er det litt overraskende når CDU på sitt lukkede møte i helgen i Schöntal bestemmer seg for å gjøre Baden-Württemberg til et billand i fremtiden og, enda mer spennende, å stole på forbrenningsmotoren – trolig rett etter den gode gamle. faks.
Til og med vår bilindustri, som har gått glipp av den siste utviklingen og tidligere ble hindret av en føderal CDU-regjering når det gjaldt hydrogen, er allerede noen skritt videre.
Og så jeg gleder meg til å se når CDU også vil anerkjenne virkeligheten og forstå at det å være konservativ ikke betyr å trekke ut tauene når levende lys skinner. Jeg er enda mer nysgjerrig på å se hvordan CDU ønsker å få Mercedes, Audi og Porsche til å reversere produksjonsendringen som nå er i gang – dette vil trolig bare være mulig gjennom enorme subsidier; Men en planøkonomi har også noe nostalgisk over seg, spesielt ved levende lys når kona graver frem strikkelekene igjen.
